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dimanche 29 mai 2016
Le TT à la télévision
L'île de Man TT Races à travers le monde public de la télévision devrait croître à plus de 30 millions de téléspectateurs en 2013, soit une augmentation de plus de 30% par rapport au chiffre de l'année dernière, avec de nouvelles offres de distribution de la télévision.
Sur le marché de plus en plus aux États-Unis, Velocity Channel Discovery prendra sept fabriqués spécialement programmes de courses TT et de les cribler dans les 24 heures de chaque course.
Au Royaume-Uni, ITV4 sera diffusée 14 TT montre une heure, chacun à 21 heures, y compris trois spéciales avant l'événement - un profil en profondeur du pilote locale Conor Cummins; une étude passionnante du tour parfait, en explorant les temps les plus rapides du secteur avec les meilleurs coureurs; et l'opération TT - un regard sur la façon dont les héros méconnus de l'île préparent pour le TT.
D'autres nouveaux contrats de télévision pour l'événement de cette année comprennent diffuseur Amérique du Sud TV Globo, le plus grand radiodiffuseur au Brésil, offrant une excellente couverture TT à travers le continent.
Ils se joindront à des diffuseurs internationaux, y compris Ten Network (Australie), et SuperSport (Afrique) plus une couverture complète à travers l'Europe, y compris en vigueur;Italie, Allemagne, France, République tchèque, la Slovaquie, la Roumanie et plusieurs territoires en Asie.
Neil Duncanson, PDG, North One TV a commenté:
«L'accord américain, avec Discovery Velocity engageant à montrer les programmes alors que l'événement est toujours allumé, est vraiment important pour le TT, car elle ouvre effectivement un marché beaucoup plus grand pour l'événement. Et ne pas oublier, ces spectacles d'une heure sont TT et Isle of Man dédié, conçu non seulement pour mettre en valeur l'événement, mais aussi le tourisme de l'île et le potentiel des entreprises, ainsi que de fournir un coup de pouce pour la vente de produits TT licence. '
La couverture télévisée de cette année mettra en vedette un large éventail de positions de tournage que jamais, non seulement sur le parcours, mais sur les vélos eux-mêmes, à l'aide de la nouvelle technologie de la caméra et la capture de données à bord. Etat de l'art des appareils photo numériques, normalement vu dans l'industrie du cinéma, va livrer du matériel de fonctionnalité très conçu pour compléter l'action de la course et offrira également des coups de ralenti en plus des 1000 images par seconde Salut Motion. Tout ce matériel supplémentaire sera géré par un centre de production de diffusion à l'extérieur amélioré construit au cœur du paddock.
dimanche 22 mai 2016
Les grands excès de vitesse en ligne de mire
Les grands excès de vitesse en ligne de mire: Un dispositif conséquent de contrôle routier a été déployé dans la montée du Vieil Armand, dimanche entre 9 h 30 et 12 h 30, par les gendarmes de ...
vendredi 20 mai 2016
jeudi 19 mai 2016
MotoGP - Vinales officialise son transfert chez Yamaha
MotoGP - Vinales officialise son transfert chez Yamaha:
Cette fois c'est officiel, Maverick Vinales sera le coéquipier de Valentino Rossi pour les saisons 2017 et 2018 au sein du team Yamaha Factory.
Cette fois c'est officiel, Maverick Vinales sera le coéquipier de Valentino Rossi pour les saisons 2017 et 2018 au sein du team Yamaha Factory.
mardi 17 mai 2016
MotoGP : Pedrosa prolonge au HRC
MotoGP : Pedrosa prolonge au HRC: Dani Pedrosa prolonge avec Honda et pilotera pour le HRC jusqu'en 2018
mardi 3 mai 2016
Les motards visés ouvertement par une nouvelle circulaire du Ministère de l’Intérieur
Les motards visés ouvertement par une nouvelle circulaire du Ministère de l’Intérieur:
Il ne suffit pas au gouvernement de faire traîner indéfiniment le débridage pour les motos Euro3, dont plusieurs centaines de modèles neufs sont encore bloqués en concessions. Les chiffres pourtant « contrastés » de la Sécurité Routière sont une nouvelle fois l’occasion pour les pouvoirs publics de harceler les motards au travers de contrôles routiers « ciblés » et « renforcés ».
C’est une circulaire parue le 31 mars (hélas, ce n’est pas un poisson d’avril…), signée de la main du Ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve et dont l’objet est le « renforcement de la lutte contre l’insécurité routière« , qui demande au corps préfectoral et aux forces de l’ordre de « veiller à ce que des contrôles spécifiques des deux-roues motorisés soient mis en oeuvre, portant sur le respect des vitesses pratiquées et des caractéristiques techniques d’homologation. » Cela « en regard des singularités attachées à leur accidentalité« . On ne saurait être plus flou, sinon en précisant que les chiffres de la sécurité routière de ce début d’année sont « contrastés« .
Il est à noter que la lutte contre les motards arrive « en premier lieu« , avant les conduites sous l’état d’un empire alcoolique et les conduites après usage de stupéfiants, qui font également l’objet de consignes incitatives, en vertu des nouvelles « prérogatives élargies », qui permettent désormais aux forces de l’ordre de réaliser, d’initiative, des dépistages de stupéfiants en bord de route.
Les motards peuvent donc s’attendre à une multiplication des contrôles routiers, d’autant plus que le Ministre de l’Intérieur demande à ses ouailles d’assurer « la médiatisation fréquente et régulière des opérations de contrôle« .
La circulaire se poursuit et s’achève par une succession de consignes pour que travaillent dans ce but, main dans la main : les maires, les polices municipales, les conseillers municipaux, les services de l’Etat, les collectivités territoriales, le secteur associatif, et cela « dans le respect des instructions du Préfet et du procureur de la République« . Avec une incitation à « contribuer au développement d’actions à travers le dispositif « enquête comprendre pour agir » destinées à l’analyse des accidents mortels », méthodologie « qui a donné des résultats encourageants » et dont on apprend avec stupéfaction qu’elle est « mise en oeuvre par certains« . Pas par tous ? ce serait pourtant une riche idée, ça, de comprendre avant d’agir…
Cet article Les motards visés ouvertement par une nouvelle circulaire du Ministère de l’Intérieur est apparu en premier sur Moto Journal.
Il ne suffit pas au gouvernement de faire traîner indéfiniment le débridage pour les motos Euro3, dont plusieurs centaines de modèles neufs sont encore bloqués en concessions. Les chiffres pourtant « contrastés » de la Sécurité Routière sont une nouvelle fois l’occasion pour les pouvoirs publics de harceler les motards au travers de contrôles routiers « ciblés » et « renforcés ».
C’est une circulaire parue le 31 mars (hélas, ce n’est pas un poisson d’avril…), signée de la main du Ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve et dont l’objet est le « renforcement de la lutte contre l’insécurité routière« , qui demande au corps préfectoral et aux forces de l’ordre de « veiller à ce que des contrôles spécifiques des deux-roues motorisés soient mis en oeuvre, portant sur le respect des vitesses pratiquées et des caractéristiques techniques d’homologation. » Cela « en regard des singularités attachées à leur accidentalité« . On ne saurait être plus flou, sinon en précisant que les chiffres de la sécurité routière de ce début d’année sont « contrastés« .
Il est à noter que la lutte contre les motards arrive « en premier lieu« , avant les conduites sous l’état d’un empire alcoolique et les conduites après usage de stupéfiants, qui font également l’objet de consignes incitatives, en vertu des nouvelles « prérogatives élargies », qui permettent désormais aux forces de l’ordre de réaliser, d’initiative, des dépistages de stupéfiants en bord de route.
Les motards peuvent donc s’attendre à une multiplication des contrôles routiers, d’autant plus que le Ministre de l’Intérieur demande à ses ouailles d’assurer « la médiatisation fréquente et régulière des opérations de contrôle« .
Consigne a été donnée aux forces de l’ordre de « médiatiser » leurs contrôles. (Photo : Pierre Orluc).
La circulaire se poursuit et s’achève par une succession de consignes pour que travaillent dans ce but, main dans la main : les maires, les polices municipales, les conseillers municipaux, les services de l’Etat, les collectivités territoriales, le secteur associatif, et cela « dans le respect des instructions du Préfet et du procureur de la République« . Avec une incitation à « contribuer au développement d’actions à travers le dispositif « enquête comprendre pour agir » destinées à l’analyse des accidents mortels », méthodologie « qui a donné des résultats encourageants » et dont on apprend avec stupéfaction qu’elle est « mise en oeuvre par certains« . Pas par tous ? ce serait pourtant une riche idée, ça, de comprendre avant d’agir…
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dimanche 1 mai 2016
Grand Prix de France : Les horaires
Grand Prix de France : Les horaires: Vendredi 6 mai
09.00 - 09.40 Moto3 Essais libres 1
09.55 - 10.40 MotoGP Essais libres 1
10.55 - 11.40 Moto2 Essais libres 1
12.00 - 12.50 FIM CEV Repsol - Moto3 Essais qualificatifs 1
13.10 - 13.50 Moto3 Essais libres 2
14.05 - 14.50 MotoGP Essais libres 2
15.05 - 15.50 Moto2 Essais libres 2
16.05 - 16.55 FIM CEV Repsol - Moto3 Essais qualificatifs 2
17.10 - 17.25 Coupe Yamaha YZF-125 R Essais libres
17.35 - 17.50 Coupe Yamaha YZF-125 R Essais qualificatifs
17.45 - 20.00 Rencontre avec les pilotes
21.00 Concert
Samedi 7 Mai
08.30 - 08.45 FIM CEV Repsol - Moto3 Warm-Up
09.00 - 09.40 Moto3 Essais libres 3
09.55 - 10.40 MotoGP Essais libres 3
10.55 - 11.40 Moto2 Essais libres 3
11.50 - 12.25 Animations
12.35 - 13.15 Moto3 Essais qualificatifs
13.30 - 14.00 MotoGP Essais libres 4
14.10 - 14.25 MotoGP Essais qualificatifs 1
14.35 - 14.50 MotoGP Essais qualificatifs 2
15.05 - 15.50 Moto2 Essais qualificatifs
16.30 FIM CEV Repsol - Moto3 Course (17 tours)
17.30 Coupe Yamaha YZF-125 R Course (8 tours)
17.45 - 20.00 Rencontre avec les pilotes
19.45 Show mécanique
21.45 Concert
Dimanche 8 Mai
08.40 - 09.00 Moto3 Warm up
09.10 - 09.30 Moto2 Warm up
09.40 - 10.00 MotoGP Warm up
10.05 - 10.35 Animations
11.00 Moto3 COURSE - 24 tours
12.20 Moto2 COURSE - 26 tours
14.00 MotoGP COURSE - 28 tours
Pièces jointes originales : |
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