ABUS Caméra embarquée HD..... HIT AIR airbags moto...

ABUS Depuis 1924, la marque ABUS ne cesse de proposer des solutions innovantes à ses clients dans l'ensemble des domaines dans laquelle elle intervient. Retrouvez ce même souci d'innovation dans la ABUS SPORTCAM Full HD. Jusqu'à -40% HIT AIR HIT AIR, marque japonaise à l'origine des airbags corporels développe et conçoit des produits performants qui réduisent significativement les risques de traumatismes en cas de chute que ce soit pour la pratique de la moto ou de l'équitation. Jusqu'à -40%

Guy Martin......

Bien choisir ses sacoches cavalières motos

Ce type de bagage représente la solution la plus économique pour augmenter la capacité de chargement d'une moto. Il transforme toute basique en routière GT. À partir de 40 €, pour ne pas se priver de la découverte d'horizons lointains.

www.motomag.com

Essais MotoGP à Assen : Marc Márquez tombe aussi...

Essais MotoGP à Assen : Marc Márquez tombe aussi...:

Après Jorge Lorenzo hier (voir notre article Essais MotoGP à Assen : clavicule cassée pour Jorge Lorenzo), c'est au tour de Marc Márquez de faire une lourde chute, ce matin du 28 juin.

Hypertest 2013 - Quelle est la plus rapide des 600 Supersports ?

MotoGP : clavicule cassée pour Lorenzo à Assen

MotoGP : clavicule cassée pour Lorenzo à Assen:

Grosse tuile pour le champion du monde en titre Jorge Lorenzo, qui au cours de la seconde séance libre, perd l’arrière à haute vitesse, s’envole, et se casse la clavicule gauche à la réception malgré sa combinaison équipée d’un airbag.

Lorenzo perd l’arrière à un bon 200 km/h avant de rentrer dans le droite le plus rapide du circuit.

Salto avant, et réception sur la clavette gauche, qui fait crac malgré l’airbag. voilà le GP des Pays-Bas de Lorenzo plié.

Rapatrié à Barcelone vendredi pour y être opéré, soit le jour des essais qualifs, Lorenzo ne pourra donc pas participer au GP d’Assen, qui, tradition oblige, a lieu le samedi. « Pourtant, ça s’est déjà fait, » assurait Christian Sarron à Moto Journal juste après la fin de la séance : « Quand je courrais en 250, Takayama s’était classé la clavicule le samedi, se faisait poser une broche le soir même, et gagnait le GP le lendemain ! Comme quoi c’est possible, même si les pneus de l’époque, qui avaient beaucoup moins de grip, faisaient subir des contraintes physiques moins intenses aux pilotes. » Pour Lorenzo, qui n’était plus qu’à sept points du leader Pedrosa, l’objectif doit maintenant être de revenir le plus rapidement possible en forme pour être compétitif au Sachsenring dans 15 jours, ce qui ne va pas être de la tarte car le circuit tourne à gauche et comporte deux gros freinages, qui ne manquera pas de le faire souffrir. Et le circuit suivant cinq jours plus tard n’est autre que Laguna Seca, le plus physique du calendrier, qui tourne lui aussi à gauche, et possède lui trois gros freinages. C’est donc un mois compliqué qui s’annonce pour Lorenzo.

Et l’occasion rêvée pour Pedrosa de faire le break au championnat. Serait-ce enfin son année ? C’est encore trop tôt pour le dire, mais c’est plutôt bien parti.

Thomas Baujard.

Lotus annonce son entrée dans la moto avec la C-01

Lotus annonce son entrée dans la moto avec la C-01:

Le constructeur automobile Lotus vient d'annoncer son arrivée prochaine dans le secteur moto avec la sortie de la C-01. Et la promesse est belle !

www.motomag.com

Communiqué de presse FFMC68

Communiqué de presse en réaction aux propositions de manifestations au col du bonhomme le weekend qui vient

Sécurité routière : la FFMC pas favorable au gilet jaune obligatoire

Sécurité routière : la FFMC pas favorable au gilet jaune obligatoire:

Le Conseil national de sécurité routière (CNSR) a préconisé au gouvernement deux mesures qui concernent les motos, le 21 juin à Paris. Le port d'un gilet de sécurité ne serait pas obligatoire en conduisant, mais en cas d'arrêt imprévu, comme en voiture. La FFMC y est opposée.

Vidéo : Isle of Man Onboard - Warriors of the Roads

Isle of Man Onboard - Warriors of the Roads par Spi0n

Sécurité routière : le discret retour du gilet jaune

Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) se réunit le 21 juin à Paris. Trois mesures sont recommandées par cette instance consultative au ministère de l'Intérieur, concernant le portable au volant, le gilet jaune non obligatoire dans la moto et la taille de la plaque d'immatriculation moto.
Sécurité routière : le discret retour du gilet jaune

Plus près des étoiles...

Hypersport : ristourne de 3.000 euros sur les Yamaha R1

Hypersport : ristourne de 3.000 euros sur les Yamaha R1:

C'est déjà les soldes ! Yamaha brade ses derniers modèles de YZF-R1 2012, à 12.999 euros au lieu de 15.999 euros. Une ristourne de 3.000 euros qui ravira les propriétaires potentiels - au nez creux - ayant attendu le bon moment... Pas cool toutefois pour ceux qui ont acquis cette sportive depuis l'automne dernier.

Match sexy : Une Street R, une Dayto R et un mannequin russe !

Match sexy : Une Street R, une Dayto R et un... par moto-journal

ASTONE Casques moto

ASTONE ASTONE est une marque de casque française. Sécurité et innovation dirigent toutes les créations produits de la marque. Retrouvez une large sélection de casques intégraux, JET et cross pour adulte. Jusqu'à -58%

Nouveauté 2013 : le trois cylindre Yamaha se nomme MT09

Nouveauté 2013 : le trois cylindre Yamaha se nomme MT09:
Le nouveau moteur Yamaha animera un roadster velu. Taillée pour rivaliser avec les Triumph Street Triple et autres MV Agusta Brutale 800, la MT 09 avance des éléments clairement orientés vers le sport.


115 chevaux, 188 kilos tous pleins faits, 850 cm3… Des chiffres qui annoncent la couleur ! Quant au look, il suit la même tendance : lignes épurées, cadre périmétrique massif, gros freins et peu de place accordée au passager ou à la protection. Les premiers débats, au sein de la rédaction de Moto Journal, concerne d’ailleurs cet avant minimaliste. Où certains trouvent qu’il manque quelque chose (un saut de vent sera certainement disponible en option).

TT 2013 - Supersport Race 2 - Michael Dunlop vs John McGuinness

Gazette spéciale...Autriche...

Cliquez ici pour la télécharger : Gazette MCDLC HS2 AUTRICHE.pdf

Bonne lecture.

20ème victoire pour Mc Guinnness au TT

LE ROI DU TT !! John McGuinness, vainqueur aujourd'hui du senior TT 2013. Sa 20ème victoire... et sa première cette année, chapeau bas ! (Photo P.Orluc)

L'été des motards est sur equipmoto.fr !

Cliquez ici si vous ne visualisez pas correctement ce message.

Tourist Trophy : 4e succès d’affilée pour Michael Dunlop, qui roule sur les traces de Joey

Tourist Trophy : 4e succès d’affilée pour Michael Dunlop, qui roule sur les traces de Joey:

Quelle famille ! L’édition 2013 du Tourist Trophy est marquée par les exploits successifs de Michaël Dunlop, neveu du légendaire Joey Dunlop, recordman de victoires (26) sur la course la plus incroyable (et dangereuse) du monde. La famille a payé un lourd tribut à cette dévotion des courses sur routes puisque Joey a eu un accident fatal en 2000 et son frère Robert (père de Michaël, 5 victoires au TT) a connu le même sort en 2008.

Déjà vainqueur à trois reprises avant cette édition 2013, Michaël Dunlop vient de signer ce mercredi sa quatrième victoire consécutive sur l’épreuve (en quatre courses disputées !), portant son nombre de succès à 7 ! Superbike, Supersport, Superstock et à nouveau en Supersport ce jeudi, Michael Dunlop est intouchable cette année, comme Hutchinson l’était en 2010. Ils ne sont d’ailleurs que trois à avoir remporté quatre victoires la même semaine sur le Tourist Trophy. Ce que réalise Michael Dunlop est proprement hallucinant, puisqu’il a battu au passage ce mercredi le précédent record établi en Supersport de 28 secondes, alors que l’écart à l’arrivée avec Bruce Anstey au terme des 150 miles de course (4 tours de 60 km) était de… 2,3 secondes !
Sacrée lignée

Michael Dunlop à l’issue de la course Superstock. Il compte désormais 7 victoires avant le Senior TT !

Balade dominicale - Dimanche 09 juin

Itinéraire proposé pour la balade de dimanche 09 juin : 

Rendez vous à 9h30 à la Station

Itinéraire 12 : URBEIS
Distance → 250 km
Durée de conduite → 5h40
Trajet→ Cernay / Guebwiller / Trois Epis / Aubure / Orbey / Urbeis / La Croix aux Mines / Plainfaing / Orbey / Soultzmatt / Col Amic / Cernay
Télécharger fichier GPS→ Cliquez ici
Télécharger la carte→ Cliquez ici

*****************************************

Agrandir le plan

Tourist Trophy 2013 : Michael Dunlop fait le plein

Après sa chevauchée fantastique en Superbike, où il a littéralement survolé la course devant Cameron Donald et John McGinness, Michael Dunlop gagne aussi les catégories Supersport et Superstock.

http://www.motomag.com