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mercredi 24 juillet 2013

Recherche pièces ZZR600 de 96

Salut à tous, je suis à la recherche de quelques pièces pour un ZZR 600 de 1996 pour un pite qui est tombé lors de notre dernier rallye touristique...
- Carter d'allumage
- Jante arrière
- Tendeur de chaine...
Si quelqu'un a cela, n'hésitez pas à me contacter... rideaspeed@gmail.com
Merci a+

Un documentaire sur le TT en français »

« Closer to the Edger » est un documentaire qui vit le Tourist Trophy de l’intérieur. Sorti en 2011, le DVD en Français débarque le 6 novembre 2013.
En 2010, Richard de Aragues décide de faire un documentaire vidéo pour faire vivre cette édition du Tourist Trophy de l’intérieur. L’histoire est simple : des pilotes de renommée comme Guy Martin, John McGuiness et Ian Hutchinson se lancent un défis, remporter le Tourist Trophy.

Guy Martin dans "Closer to the Edge"

« Closer to the Edge » sortira en version française le 6 novembre 2013
Cette course se déroule la première semaine du mois de juin sur l’Ile de Man depuis 1911. C’est une course sur route où les pilotes roulent à plus de 200 km/h sur des routes de villes habituellement limitées à 50 km/h, si ce n’est moins. Avec plus de 220 pilotes décédés en 100 ans, c’est la course de moto la plus meurtrière.

Dans ce documentaire, Richard de Aragues raconte la vie de ces pilotes à qui le danger ne fait pas froid aux yeux, de leur préparation jusqu’à la fin de la course.

Bien sûr, ce qui fait vivre cette course, c’est aussi les milliers de motards qui s’y rendent chaque année, les commissaires qui font en sorte que tout se passe pour le mieux et surtout les familles de ses pilotes qui vont risquer leur vie pour l’adrénaline. Dans ce film, ils offrent des témoignages poignants sur ce qu’ils ressentent en voyant leur mari partir pour la course, où simplement en sentant les pilotes passer aussi vite et aussi près d’eux.

Pour tous les fans de cette course ou simplement les curieux, le DVD « la course de l’extrême » sortira en version française le 6 novembre 2013 puisque pour le moment il n’existe qu’en version originale ou sous-titrée.

Une course de folie d’une semaine résumée en 104 minutes à portée de main.

Le trailer officiel de « Closer to the Edge » :



mardi 23 juillet 2013

Retour sur.. Virée Autriche 2013...

La destination de notre « long » séjour annuel était l’Autriche. Haaa …. L’Autriche…… Ces paysages, plats, virolos….
Nous étions 9 au départ de Cernay ce mercredi 10 juillet à 8h15. Temps… idéal, température… idéal, moto…. Idéal (enfin là je parle pour le Triumph) … bref, tout est réunis pour un voyage allé sans embuches.
Traversé de Fribourg sans bouchons… un peu trop parfait…. Et forcément il faut qu’arrive une couille…. et là, sortie de Fribourg, j’ouvre ma visière pour me gratter le pif et zou…. La fixation de la visière se barre juste avant les virolos qui montent au Titisee. Bilan : une visière qui tiens avec du scotch et qui du fait ne s’ouvre pas… un sauna !!!!

 12h45, nous sommes à la frontière et prenons les vignettes et le soleil commence à taper. Nous continuons notre route jusqu’à un coin d’ombre dans le Bregenzerwald. Pause casse-croute et nous entamons la fin de notre route en passant par Warth, où nous échappons de peu à se faire saucer par un orage mais… pas une goutte, passons par Lech et redescendons sur Sankt Anton (aus Tirol.. lala la laaaa). Dernier plein avant d’arriver à l’hôtel aux environs de 16h…
Une petite binouse, ou deux, et un saut dans la piscine en passant par le hammam et finir dans le sauna…. bref, parfait pour enlever les petites courbatures de la journée et nous ouvrir les sens pour….. l’apéro. Par contre, pour le nom de l’hôtel, ce n’était pas délibéré !!!! Seerose…

Nous prenons notre premier diner… sur la terrasse car le temps est de la partie et décidons de faire une petite balade le lendemain.
Jeudi, réveil à 8h30, petit déj, clope et ch……. Mais ça, en s’en fou…
Départ 10h00 pour une petite balade de 160km. Destination Imst où nous montons la Bschlaber Landesstrasse avec une route vertigineuse de laquelle il ne faut pas sortir… sinon, c’est quelques centaines de mètres de vide…



On passe  le col et redescendons pour prendre une autre petite route… quelques kilomètres plus loin. Nous entrons dans une nouvelle vallée en empruntant la Berwang Namloser Landstrasse avec 26 km de virolos en flanc de montagne et un bitum à ne pas tomber par terre…. Un vrai billard.
On s’arrête un peu plus loin pour prendre un rafraichissement et… comme la carte proposait des Käsespaetzles… je n’arrive  pas à résister et tout le monde se retrouve avec une petite assiette… sauf Bubus qui mange uniquement un steak au Houblons !

Nous rentrons ensuite par le Fernpass (à éviter) pour rejoindre notre hôtel et la piscine, jacuzzi, hammam, sauna…. et apéro bien entendu. Quelque courageux s’aventure dans une randonnée pédestre pour joindre le lac en contrebas… à 500m… Bubus, quant à lui, trouve enfin une machine qui lui convient.

Avant d’aller manger, Bubus nous offre sons fabuleux Ti ponch sur la terrasse de leur chambre.

Vendredi, nous prévoyons un tour un poil plus long. 230km au programme en passant par l’Italie. Nous passons par le Timmelsjoch, col à 2507m d’altitude à la frontière entre l’Autriche et l’Italie. Descente vertigineuse avant un passage plein de virolos rapides bien sympathiques. Nous remontons un col à 2094m, le Passo Giovo, pour rejoindre Vipiteno Sterzing et passer le col du Brenner.

Petite pause déjeuner et empruntons le Sellraintal avec encore une fois de superbes paysages. On oublie bien entendu pas d’admirer l’architecture local en s’immiscent dans les entrailles de patelins…. Et oui, on a aussi quelques petites erreurs de parcours…
A notre retour, le timing parfait de ce séjour fait que nous arrivons pile poil en même temps que Gildas et ET à l’hôtel qui nous ont rejoint pour la fin du séjour.

Samedi, dernier jour sur place. Nous faisons une petite virée de 165km dans le Kaunertal.
 Là encore, de magnifiques paysages… Nous montons au point le plus haut de ce séjour, à 2750m. Retour à l’hôtel par la Pillier landesstrasse sans oublier, bien entendu, de nous restaurer légèrement sur une terrasse avec une vue panoramique superbe.
Retour à l’hôtel où nous profitons une dernière fois des infrastructures avant le départ du lendemain.


Dimanche, 9h, départ pour le voyage retour qui se passe sans encombre. Nous aurions bien aimé rester un peu plus longtemps… mais toute bonne chose à une fin. Nous avons même déjà évoqué notre destination du prochain séjour et l’idée émise par Gilla semble assez alléchante…. La vallée d’Aulps.
En conclusion, un séjour à nouveau bien sympathique, avec un super groupe, une superbe ambiance, de magnifiques paysages… à reconduire !!!!



dimanche 21 juillet 2013

Dominique Dillenbourg, éternel voyageur à moto »

Dominique Dillenbourg, éternel voyageur à moto »: À travers son parcours, la création de l’agence de voyages à moto West Forever, son expérience de guide et sa philosophie de vie, Dominique Dillenbourg symbolise l’expression « partir pour mieux revenir ». Il se raconte dans un livre passionnant.

Video: L'épreuve de superbike à Moscou annulée après la mort d'un pilote »

Accident de moto au GP Superbike de Moscou, le 21 juillet 2013

Video: L'épreuve de superbike à Moscou annulée après la mort d'un pilote »: AUTOMOTO - L'Italien Antonelli a été percuté par un autre pilote...

mercredi 17 juillet 2013

Bien choisir son sac polochon pour moto »

Bien choisir son sac polochon pour moto »: Bien choisir son sac polochon pour moto
Le sac de marin en toile est devenu étanche en adoptant une enduction plastique. Solide, polyvalent et résistant aux intempéries, il est apprécié des motards. Il en existe cependant différents types et à différents prix.
-Accessoires/ , ,

mardi 16 juillet 2013

Contrôle technique moto : vous êtes contre ? Dîtes-le avec une vignette ! »

Contrôle technique moto : vous êtes contre ? Dîtes-le avec une vignette !
Contrôle technique moto : vous êtes contre ? Dîtes-le avec une vignette ! »: Pour afficher haut et clairvotre désapprobation contre le contrôle technique moto, la FFMC a mis à disposition les vignettes anti-CT sur leur site officiel www.ffmc.asso.fr. Ces vignettes sont à coller sur votre moto. Pour la recevoir, il suffit d'envoyer un courrier au secrétariat national de la FFMC avec : un timbre par vignette souhaitée une enveloppe affranchie libellée à vos noms et adresse L'adresse de la FFMC : FFMC 35 bis rue des messiers 93100 Montreuil Une vignette est (...)-Dépêches/ , ,

Vidéo : l'équipement et le corps humain, combien ça coute ? »


Voici une petite vidéo glanée sur Internet qui parle intelligemment de l'équipement du motard. Le spot met en scène un homme se dirigeant vers sa moto. Avec quelques animations, une estimation du prix du casque, des gants, des bottes et autres protections est effectuée.
Vidéo : l'équipement et le corps humain, combien ça coute ? »

lundi 15 juillet 2013

Sécurité routière : la FFMC et la FFM contre les limitations de vitesse »

Sécurité routière : la FFMC et la FFM contre les limitations de vitesse »: Sécurité routière : la FFMC et la FFM contre les limitations de vitesse « Manuel Valls veut-il le retour de la charrette hippomobile sur les routes ? » Voilà la question qui ironise d'emblée les propositions du Ministre de l'Intérieur pour diminuer les limitations de vitesse sur les routes de France. Cette question est posée par le communiqué publié par la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Ces derniers se prononcent officiellement contre ce principe de limitation. La semaine dernière, lors du bilan semestriel (...)-Dépêches/ , , ,

dimanche 14 juillet 2013

Vitesse et nuisances sonores dans le collimateur »

Vitesse et nuisances sonores dans le collimateur »: Gendarmes de l'escadron départemental de sécurité routière (EDSR) du Haut-Rhin et motards de différentes CRS ont procédé cet après-midi au contrôle des motards, à l'entrée des Trois-Epis.

mercredi 3 juillet 2013

Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n'est perdu »

Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n'est perdu »:
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien nLe 2 juillet, le Parlement européen a décidé de réintégrer motos et scooters au règlement d'harmonisation du contrôle technique. Si le résultat de ce vote est mauvais pour les défenseurs des motards, la partie est loin d'être perdue pour autant. Explication des différents scénarios envisageables.

lundi 1 juillet 2013

AKIRA / OUTSTARS / ROLEFF / ROMER Casques & vêtements Moto


AKIRA OUTSTARS ROLEFF ROMER
AKIRA, OUTSTARS, ROLEFF RACEWEAR et RÖMER sont 4 marques historiques d'équipements du motard leaders sur le marché allemand. Retrouvez une sélection de casques, textile route et cross, gants, bottes et foulard sur cette vente.
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