Swiss-Moto 2015 - Le salon de la moto ouvrira ses portes du 19 au 22 février !

Swiss-Moto 2015 - Le salon de la moto ouvrira ses portes du 19 au 22 février !:

Zurich sera à nouveau, du 19 au 22 février 2015, le rendez-vous incontournable des passionnés de motos, de scooters et de tuning.

Vœux de fin d'année... du MCDLC68...

Vœux de fin d'année... du MCDLC68...

Closer to the Edge..... en Français

Pour ceux que cela interesse, ci-dessous le lien vers le film Closr to the Edge traduit en Français.

http://www.sport-xtreme.fr/film-entier-tourist-trophy-closer-to-the-edge-2011-vostfr/

Michael Dunlop oublie de signer pour Kawasaki

Michael Dunlop oublie de signer pour Kawasaki:  Onze fois victorieux du Tourist Trophy, il était attendu au salon Motorcycle Live sur le stand du constructeur japonais pour y signer son contrat 2015, mais n’y est jamais venu.  Dunlop avait eu auparavant du mal à supporter les gens de chez Honda quand il roulait pour cette marque, en particulier la partie marketing et communication. (« Ils t’envoient chez un concessionnaire où le journaliste du quotidien local te demande, pour la 3718^e fois, « Vous n’avez pas peur de vous tuer ? »)

Michael pensait avoir trouvé chaussure à son pied, ou plus exactement S 1000 RR à sa botte, en 2014 en signant pour BMW. Il domina complètement le Tourist Trophy en gagnant en Superbike, Superstock, Supersport et le Senior TT. Il faisait partie de l’équipe Hawk Racing de Stuart Hicken, qui engageait par ailleurs Riyuchi Kiyonari sur une Buildbase- BMW en British Superbike. Mais BMW vient d’orienter ses efforts en direction de TAS Racing, qui engageait les Tyco-Suzuki. TAS engagera désormais des Tyco-BMW.

Dunlop portait en 2014 les couleurs d’Hawk Racing et celles de BMW (qui finançait l’engagement), mais c’était lui qui préparait ses motos comme d’habitude. Parce qu’il aime ça, et parce qu’il préfère vérifier lui-même que la goupille de frein est bien en place. Cette attitude passait mal chez Kawasaki, qui pensait pouvoir dicter facilement sa loi au pilote de 25 ans. Quand il n’est pas venu le jour de la signature, ils ont compris que le rapport de force était le contraire de celui qu’ils avaient imaginé :

En course sur route, c’est Michael Dunlop qui choisit son équipe, et non le contraire.

Paul Bird va donc essayer de rattraper le coup pour Kawasaki, en tentant d’intégrer Dunlop au PBM en coéquipier de Ian Hutchinson. Paul Denning s’est également mis sur les rangs pour Crescent Suzuki. Michael Dunlop a fait attendre tout le monde l’an dernier jusqu’au dernier moment, et il semble que l’on se dirige vers une répétition de cette situation.

Photo : Michael Dunlop vainqueur à Frohburg sur la BMW du Penz13.com (© BMW)

Pièces jointes originales :