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dimanche 26 juillet 2015
samedi 25 juillet 2015
Le Schauinsland
Salut tout le monde.
Je suis tombé enfin sur LE panneau mythique de la restriction du SCHAUINSLAND pour les Motos.
Il était temps qu'on lève le voile sur le mystère de l'existence ou non de cette interdiction.
Donc voilà la preuve : une belle photo avec une touche perso jaune !
A plus
Luc
dimanche 12 juillet 2015
Vérifier ses freins de moto sans les démonter
Vérifier ses freins de moto sans les démonter:
L'usure des freins n'est pas assujettie à un kilométrage donné, comme l'est une vidange. Elle dépend du type de trajet, du style de conduite et des matériaux utilisés. Une inspection régulière incombe donc à l'utilisateur soucieux du bon état du système et plus encore de sa sécurité.
L'usure des freins n'est pas assujettie à un kilométrage donné, comme l'est une vidange. Elle dépend du type de trajet, du style de conduite et des matériaux utilisés. Une inspection régulière incombe donc à l'utilisateur soucieux du bon état du système et plus encore de sa sécurité.
jeudi 9 juillet 2015
MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP d’Allemagne
Tout, tout, tout vous saurez tout sur le Grand Prix ! Les horaires des essais et courses et même les diffusions télévisées, tout ce qu’il faut savoir sur le Grand Prix d’Allemagne sur le circuit du Sachesenring se trouve ici.
MotoGP : 9 h 55 – 10h40 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 10 h 55 / 11h40 – Diffusé en live sur Eurosport
MotoGP : 14h05 – 14h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 15h05 – 15h50 –Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP d’Allemagne (Photo Gold and Goose)
MotoGP : 9h55 – 10h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 10h55 / 11h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 14h10 – 14h50 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 15h05 – 15h50 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 9h10 – 9h30 – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 9h40 – 10h – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 12h20 - Diffusé en live sur Eurosport
MotoGP : 14 h - Diffusé en live sur Eurosport
Les horaires des 3 catégories des Grands Prix d’Allemagne, au Sachsenring
Vendredi 10 juillet 2015
- Essais libres 1
MotoGP : 9 h 55 – 10h40 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 10 h 55 / 11h40 – Diffusé en live sur Eurosport
- Essais libres 2
MotoGP : 14h05 – 14h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 15h05 – 15h50 –Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Samedi 11 juillet 2015
- Essais libres 3
MotoGP : 9h55 – 10h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 10h55 / 11h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
- Essais qualificatifs
MotoGP : 14h10 – 14h50 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 15h05 – 15h50 – Diffusé en live sur Eurosport
Dimanche 12 juillet 2015
- Warm-up
Moto2 : 9h10 – 9h30 – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 9h40 – 10h – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
- Courses
Moto2 : 12h20 - Diffusé en live sur Eurosport
MotoGP : 14 h - Diffusé en live sur Eurosport
Sachsenring, Zarco : objectif victoire
Sachsenring, Zarco : objectif victoire:
Avec 45 points d'avance sur Tito Rabat au classement du Championnat du Monde, Johann Zarco aborde le Grand Prix d'Allemagne avec l'envie de profiter de chaque instant.
Il faut dire qu'avec la fracture de la clavicule de Tito Rabat, son principal concurrent, les chances de voir un retournement de situation se sont considérablement amenuisées.
Toutefois, si 45 points c'est une avance considérable, ce n'est pas pour autant que le tricolore devra se reposer sur ses lauriers. En conséquence, c'est la victoire qu'il visera sur ce tracé qui ne lui a pas toujours réussi.
"L'équipe et la moto me donnent la possibilité de gagner et c'est l'objectif pour l'Allemagne. C'est un circuit où nous n'avions pas été performants l'année dernière, donc nous allons voir quels pneus nous allons utiliser. Je pense que le style de pilotage nécessaire sera un peu différent de celui exigé à Assen, mais nous devons être forts dès la journée d'ouverture pour nous habituer à la piste dès que possible et essayer d'être rapides et réguliers. Voilà la clé en Moto2, parce que les autres pilotes sont très forts et nous devons être prêts pour la course. Comme je l'ai dit, l'objectif est la victoire et nous allons voir si cela sera possible. Je dois profiter de chaque instant parce que j'ai un avantage au classement du Championnat du Monde ".
Il faut dire qu'avec la fracture de la clavicule de Tito Rabat, son principal concurrent, les chances de voir un retournement de situation se sont considérablement amenuisées.
Toutefois, si 45 points c'est une avance considérable, ce n'est pas pour autant que le tricolore devra se reposer sur ses lauriers. En conséquence, c'est la victoire qu'il visera sur ce tracé qui ne lui a pas toujours réussi.
"L'équipe et la moto me donnent la possibilité de gagner et c'est l'objectif pour l'Allemagne. C'est un circuit où nous n'avions pas été performants l'année dernière, donc nous allons voir quels pneus nous allons utiliser. Je pense que le style de pilotage nécessaire sera un peu différent de celui exigé à Assen, mais nous devons être forts dès la journée d'ouverture pour nous habituer à la piste dès que possible et essayer d'être rapides et réguliers. Voilà la clé en Moto2, parce que les autres pilotes sont très forts et nous devons être prêts pour la course. Comme je l'ai dit, l'objectif est la victoire et nous allons voir si cela sera possible. Je dois profiter de chaque instant parce que j'ai un avantage au classement du Championnat du Monde ".
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