- Carter d'allumage
- Jante arrière
- Tendeur de chaine...
Si quelqu'un a cela, n'hésitez pas à me contacter... rideaspeed@gmail.com
Merci a+
Une petite binouse, ou deux, et un saut dans la piscine en passant par le hammam et finir dans le sauna…. bref, parfait pour enlever les petites courbatures de la journée et nous ouvrir les sens pour….. l’apéro. Par contre, pour le nom de l’hôtel, ce n’était pas délibéré !!!! Seerose…
On passe le col et redescendons pour prendre une autre petite route… quelques kilomètres plus loin. Nous entrons dans une nouvelle vallée en empruntant la Berwang Namloser Landstrasse avec 26 km de virolos en flanc de montagne et un bitum à ne pas tomber par terre…. Un vrai billard.
On s’arrête un peu plus loin pour prendre un rafraichissement et… comme la carte proposait des Käsespaetzles… je n’arrive pas à résister et tout le monde se retrouve avec une petite assiette… sauf Bubus qui mange uniquement un steak au Houblons !

Vendredi, nous prévoyons un tour un poil plus long. 230km au programme en passant par l’Italie. Nous passons par le Timmelsjoch, col à 2507m d’altitude à la frontière entre l’Autriche et l’Italie. Descente vertigineuse avant un passage plein de virolos rapides bien sympathiques. Nous remontons un col à 2094m, le Passo Giovo, pour rejoindre Vipiteno Sterzing et passer le col du Brenner.
Petite pause déjeuner et empruntons le Sellraintal avec encore une fois de superbes paysages. On oublie bien entendu pas d’admirer l’architecture local en s’immiscent dans les entrailles de patelins…. Et oui, on a aussi quelques petites erreurs de parcours…
Samedi, dernier jour sur place. Nous faisons une petite virée de 165km dans le Kaunertal.
Là encore, de magnifiques paysages… Nous montons au point le plus haut de ce séjour, à 2750m. Retour à l’hôtel par la Pillier landesstrasse sans oublier, bien entendu, de nous restaurer légèrement sur une terrasse avec une vue panoramique superbe.
Dimanche, 9h, départ pour le voyage retour qui se passe sans encombre. Nous aurions bien aimé rester un peu plus longtemps… mais toute bonne chose à une fin. Nous avons même déjà évoqué notre destination du prochain séjour et l’idée émise par Gilla semble assez alléchante…. La vallée d’Aulps.

« Manuel Valls veut-il le retour de la charrette hippomobile sur les routes ? » Voilà la question qui ironise d'emblée les propositions du Ministre de l'Intérieur pour diminuer les limitations de vitesse sur les routes de France. Cette question est posée par le communiqué publié par la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Ces derniers se prononcent officiellement contre ce principe de limitation. La semaine dernière, lors du bilan semestriel (...)-Dépêches/ Colère, Radars, FFMC, Solidarité
Le 2 juillet, le Parlement européen a décidé de réintégrer motos et scooters au règlement d'harmonisation du contrôle technique. Si le résultat de ce vote est mauvais pour les défenseurs des motards, la partie est loin d'être perdue pour autant. Explication des différents scénarios envisageables.
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