Les 55 mesures du CISR

Les 55 mesures du CISR: Repression, protection des usagers vulnérables... Le CISR présente 55 mesures pour la sécurité routière

Sécurité routière : Manuel Valls durcit le ton et les motards sont visés !

Sécurité routière : Manuel Valls durcit le ton et les motards sont visés !:

Contrôle technique, élargissement du permis A2 et gants obligatoires… le gouvernement a clairement serré la vis aux motards lors du comité interministériel de sécurité routière (CISR), le 2 octobre à Matignon. On vous explique tout

ROAD

Plus de 2000 motards attendus à la Motovirade, dimanche

Plus de 2000 motards attendus à la Motovirade, dimanche: La 15e édition de la Motovirade organisée à Cernay prendra un caractère international dimanche, grâce à la présence des consuls de Hongrie, d’Italie ...

Faut-il brûler les motards ?

La mortalité sur les routes repart à la hausse ! C'est la faute des motards ! Il faut brûler ces impies et ce n'est pas la ligue contre la violence routière qui dira le contraire...


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Radars, excès de vitesse : un mémo pour se défendre !

Avec les nouveaux radars récemment mis en place et tous les autres qui continuent de flasher, de nombreux automobilistes et motards vont avoir besoin de se défendre. Voici comment faire.

Le gouvernement vient d’inaugurer la mise en place de nouveaux radars « à double sens » afin, dit-il, de lutter contre l’insécurité routière. Face à cette répression constamment orientée sur la vitesse, de nombreux automobilistes ne comprennent plus cette politique de sécurité routière.

Radars, excès de vitesse : un mémo pour se défendre !

L’Automobile Club des Avocats a donc décidé de mettre en ligne sur son site web un mémo pratique afin de permettre à tout justiciable de se défendre contre une infraction constatée par radar fixe ou mobile et de se prémunir contre une décision qu’il jugerait abusive ou excessive.

Le mémo pour savoir comment se défendre en cas de PV d’excès de vitesse est à lire ici.

111 radars double sens : rendement doublé

111 radars double sens : rendement doublé: 111 nouveaux radars double sens pour un rendement doublé, en test depuis juin. 200 d'ici la fin d'année, 300 supplémentaires l'année suivante.

Official Trailer - HITTING THE APEX

MotoGP : Marc Marquez fait la passe de cinq

Marc Marquez (Honda) remporte son troisième GP de la saison à Indianapolis, le 9 août, et revient sur les pilotes Yamaha Valentino Rossi et Jorge Lorenzo au classement du championnat du monde. Il triomphe pour la 5e fois sur ce circuit, toutes catégories confondues.



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Gros crash de Guy Martin au grand prix d'Ulster !

http://www.meltyxtrem.fr/crash-guy-martin-chute-violemment-a-moto-au-grand-prix-d-ulster-video-a439284.html

Chute de Stoner à Suzuka

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Le Schauinsland

Salut tout le monde.

Je suis tombé enfin sur LE panneau mythique de la restriction du SCHAUINSLAND pour les Motos.
Il était temps qu'on lève le voile sur le mystère de l'existence ou non de cette interdiction.

Donc voilà la preuve : une belle photo avec une touche perso jaune !

A plus
Luc

Vérifier ses freins de moto sans les démonter

Vérifier ses freins de moto sans les démonter:

L'usure des freins n'est pas assujettie à un kilométrage donné, comme l'est une vidange. Elle dépend du type de trajet, du style de conduite et des matériaux utilisés. Une inspection régulière incombe donc à l'utilisateur soucieux du bon état du système et plus encore de sa sécurité.

MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP d’Allemagne

Tout, tout, tout vous saurez tout sur le Grand Prix ! Les horaires des essais et courses et même les diffusions télévisées, tout ce qu’il faut savoir sur le Grand Prix d’Allemagne sur le circuit du Sachesenring se trouve ici.

Les horaires des 3 catégories des Grands Prix d’Allemagne, au Sachsenring

Vendredi 10 juillet 2015

• Essais libres 1

Moto3 : 9 h – 9h40 – Diffusé en live sur Eurosport
MotoGP : 9 h 55 – 10h40 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 10 h 55 / 11h40 – Diffusé en live sur Eurosport

• Essais libres 2

Moto 3 : 13h10 – 13h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 14h05 – 14h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 15h05 – 15h50 –Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP d’Allemagne (Photo Gold and Goose)

Samedi 11 juillet 2015

• Essais libres 3  

Moto3 : 9 h – 9h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 9h55 – 10h40  - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 10h55 / 11h40  - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

• Essais qualificatifs 

Moto3 : 12h35 – 13h15  – Diffusé en live sur Eurosport
MotoGP : 14h10 – 14h50 – Diffusé en live sur Eurosport
Moto2 : 15h05 – 15h50 – Diffusé en live sur Eurosport

Dimanche 12 juillet 2015

• Warm-up 

Moto3 : 8h40 – 9 h – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
Moto2 : 9h10 – 9h30 – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2
MotoGP : 9h40 – 10h – Non diffusé sur Eurosport et Eurosport 2

• Courses

Moto3 : 11 h - Diffusé en live sur Eurosport 
Moto2 : 12h20 - Diffusé en live sur Eurosport  
MotoGP : 14 h - Diffusé en live sur Eurosport 

Sachsenring, Zarco : objectif victoire

Sachsenring, Zarco : objectif victoire:

Avec 45 points d'avance sur Tito Rabat au classement du Championnat du Monde, Johann Zarco aborde le Grand Prix d'Allemagne avec l'envie de profiter de chaque instant.

Il faut dire qu'avec la fracture de la clavicule de Tito Rabat, son principal concurrent, les chances de voir un retournement de situation se sont considérablement amenuisées.

Toutefois, si 45 points c'est une avance considérable, ce n'est pas pour autant que le tricolore devra se reposer sur ses lauriers. En conséquence, c'est la victoire qu'il visera sur ce tracé qui ne lui a pas toujours réussi.

"L'équipe et la moto me donnent la possibilité de gagner et c'est l'objectif pour l'Allemagne. C'est un circuit où nous n'avions pas été performants l'année dernière, donc nous allons voir quels pneus nous allons utiliser. Je pense que le style de pilotage nécessaire sera un peu différent de celui exigé à Assen, mais nous devons être forts dès la journée d'ouverture pour nous habituer à la piste dès que possible et essayer d'être rapides et réguliers. Voilà la clé en Moto2, parce que les autres pilotes sont très forts et nous devons être prêts pour la course. Comme je l'ai dit, l'objectif est la victoire et nous allons voir si cela sera possible. Je dois profiter de chaque instant parce que j'ai un avantage au classement du Championnat du Monde ".